L’UNSA MOBILITE GROUPE RATP reçue en audience ce jour dans le cadre de l’accord de cadrage concernant l’expérimentation du Pôle de Denfert-Rochereau Ligne B
A plusieurs reprises l’UNSA MOBILITE GROUPE RATP a interpellé la direction pour la mise en place des services à plat et des bi-phases et même si cette expérimentation permet d’avancer sur ce sujet (puisque les collègues concernés seront en service à plat et bi-phase) nous souhaitons pour demain que tout l’encadrement de la ligne B puisse en bénéficier.
Autre sujet important pour nous, l’égalité de traitement sur le RER et nous souhaitons que la prime ponctualité régularité soit également versée sur la ligne B.
Nous soulignons également que cette expérimentation se fait sur la base du volontariat avec un effectif constant qui sera de 22 managers dans ce pôle grâce au rapprochement SEM/RER
l’expérimentation permet également :
• de mettre en place le SEMO
• de travailler ensemble entre SEM et RER
⁃ de dégager du temps managèrial et de diversifier les activités
⁃ D’améliorer le temps d’intervention lors d’incident ferroviaire
⁃ de déployer un réaménagement des locaux pour proposer un environnement de travail plus agréable.
⁃ D’avoir des formations en coaching sur la Sécurité et les actions préventives
Et enfin de maintenir la continuité de service
La durée de l’expérimentation se fera jusqu’au 31 mars 2026 avec un bilan en Janvier
L’UNSA MOBILITÉ GROUPE RATP échangera avec les collègues concernés pour la multi prévue le 10 octobre.